Guten morgen, meine liebe vnúčik! Som nekonečne rád, že ste sa rozhodli pokračovať v Drang nah Osten. Po prvé, postarajte sa o svoje zdravie. A hlavne o prevodovku. Ona sa zlomí ako prvá. Pamätám si, že neďaleko Leningradu sa kvôli tomuto prekliatemu prevozu v auguste 1942 pokazili tri z našich štyroch T-VI. Opravovali sa mesiac. V zime je to ťažké. Prevodovka hneď prechladla, zamrzol tam olej.
Po druhé, my Nemci sme zdraví a veľkí. Jeme veľa, najmä keď je zima, alebo jazdíme cez blato. Napríklad ja som jedol ako čert, 270 litrov na 100 kilometrov a mimo cesty – 480, a stalo sa keď som bol úplne hladný, že som zjedol aj 6 litrov na kilometer. Čo teda robiť?
Vy, meine liebe vnúčik, máte tiež dobrý apetít – 720 litrov na 100 kilometrov. A vôbec, kto presne vie, koľko budete potrebovať v ruskom bahne? Majte na pamäti, že ruská motorová nafta, ako napríklad benzín, veľmi dobre viem, že nie je pre nás vôbec vhodná.
Takže, keď zostane málo paliva, určite sa niekam schovajte, najlepšie do lesa. A počkajte tam, keď prinesú našu dobrú nemeckú naftu. Lebo potom priletia Rusi a potom to bude veľmi zlé. Jedným slovom, starajte sa o seba.
A nikdy netankujte ruskú naftu, inak sa vám poserú vstrekovače. Budete na to dlho kašlať, ako som to kedysi robil ja. Pamätám si, ako u nás prestali fungovať sviečky z ruského benzínu. Jazdili sme na benzín 84 a ruskí barbari naplnili svoje autá, ľahké tanky a dokonca aj lietadlá benzínom 66. Myslím, že ruská soľara ti nebude vyhovovať.
Po tretie, pripravte sa na to, že budete musieť veľa cestovať na automobilových transportéroch. Buďte opatrní, keď sa sťahujete alebo odchádzate. Pre nás, „tigrov“, boli špeciálne vyrobené úzke trate pre európsku železnicu a vtedy sa naša šírka ukázala na 3,15 metra. Pamätám si, ako sme sa niekoľkokrát držali budov pri ceste a spadli z nástupíšť. A s normálnymi koľajami, keď som sa predieral blatom, som mal šírku 3,7 metra.
Pre našu prepravu po železnici boli navrhnuté špeciálne šesťnápravové plošiny. Mohli niesť 80 ton a nasledovali s každým práporom do bojovej oblasti. Taktiež sa kvôli veľkému zaťaženiu sledovalo rozloženie hmotnosti, aby mosty na železnici vydržali také zaťaženie.
Ty, vnúčik, máš ešte väčšiu šírku – 3,75 metra. A tiež väčšiu váhu. Neviem, ako ťa odvezú… hovorím, len na autodopravníku, alebo si budeš musieť dupnúť sám. A mnohé mosty v tejto krajine barbarov vás vôbec neudržia.
Po štvrté. Pripravte sa na dlhé sedenie v blate a čakanie na vytiahnutie. V tejto dobe budete dobrým cieľom pre ruské útočné lietadlá, vrtuľníky a delostrelectvo.
Svojho času som mal výborný 88-mm kanón, ktorý mi umožňoval zasiahnuť ruské „tridsaťštvorky“ z kilometra a pol a na takú vzdialenosť nemohli preniknúť do môjho čelného panciera. Podarilo sa im však rýchlo postupovať dopredu, alebo, čo je ešte horšie, do tylu, a potom prišlo úplné „das ende“. Inými slovami, kaput. A teraz sú ruské tanky ľahšie a rýchlejšie. Takže, meine liebe vnúčik, staraj sa o svoj zadok.
Teraz majú Rusi riadené strely, ktorými vás dokážu zabiť na vzdialenosť päť kilometrov a vy ich zasiahnete na tri a pol kilometra. A brnenie je zrejme lepšie pre Rusov. Tak sa staraj o seba. Áno, kým nezabudnem, demencia sa čoskoro prebudí. Rýchlosť streľby ruských tankov je trikrát vyššia. Majú automatický nakladač. Ale ty nie.
A posledné. Ak niekde Rusi prichytia Abramsov alebo Chalengerov, nepúšťajte sa do boja. Pokúste sa skryť. Sú ťažší a viditeľnejší na bojisku ako vy. Máte šancu zomrieť ako posledný. Radšej tam vôbec nechodiť. Lebo potom vás roztavia na ruské jadrové ľadoborce a pošlú vás do Arktídy. Jedným slovom, meine liebe vnúčik, ja a tvoja stará mama “Panther” ťa bozkávame a prajeme ti všetko najlepšie. Očakávame však to najhoršie. Ak zomriete, určite vám na našom rodinnom pozemku postavíme pomník.
Zdroj: armadnymagazin.sk
